Инструкция по эксплуатации на "Магнетизёр топливный МТ-1"
1. Общие сведения
1.1. Магнетизер предназначен для обработки топлива двигателей внутреннего сгорания:бензина, дизельного топлива, газа и др.
1.2. Магнетизеры изготовлены по патентам Украины №№ 25228 и 34378.
1.3. На магнетизёры имеется разрешение Госнадзорохрантруда №241.В3.01 и МОЗ Украины №5.04.03/2221-В от 13.07.99
2.Назначение
При магнитной обработке происходит поляризация топлива с одновременной ориентацией хаотично двигающихся частиц и их дробление. В топливе возникает больше ионных образований. Частички топлива получают дополнительный положительный заряд. А так как кислород воздуха несёт отрицательный заряд, то процесс его взаимодействия с топливом происходит быстрее и полнее.
При воздействии магнитного поля на углеводородные жидкости у них снижаются силы поверхностного натяжения. Это улучшает диспергирование и испаряемость топлива, что улучшает качество топливовоздушной смеси и распыление её в камере сгорания двигателя.
Всё это вместе взятое способствует лучшему смешиванию воздуха и диспергированного топлива при подаче его в камеру сгорания. Результатом этого является более эффективное сгорание топлива (не менее, чем на 5-7%, а на низкосортный бензин до 12%), повышается КПД и снижается токсичность выхлопных газов (содержание окиси азота уменьшается в 2-3 раза, окиси углерода на 25-40%, выброса не сгоревших углеводородов – до 22-33%).
Предотвращается образование нагара в камере сгорания, соплах впрыскивателей, на электродах свечей и т.д. Снижается дымность, сажеобразование, смолоотложение. Улучшается запуск двигателя (особенно в зимнее время), увеличивается, его приемистость. Улучшаются противоизносные свойства топлива на 30-50%.
Магнатизёр можно применять на всех типах двигателей внутреннего сгорания: автомобилях, тракторах, тепловозах, судовых двигателях и т.д., а так же котлах, работающих как на жидком, так и на газообразном топливе.
3.Технические данные
-марка магнитного сплава 25БА170,
-магнитная индукция в рабочем зазоре между магнитами до 200 мТл,
-величина рабочего зазора 12-15 мм,
-способ подсоединения к топливопроводу-с помощью гибкой защёлки или клейкой ленты,
-габаритные размеры: длина(по оси шланга) не менее 200 мм
-вес магнетизёра не более 0,5 кг
4.Устройство
Магнетизер содержит четыре пары магнитов, накладываемых через 180 градусов на топливные шланги (рис. 1) и обеспечивающих в центре потока сконцентрированное магнитное поле. Между каждой парой магнитов должно быть расстояние не менее 7-9 мм., так чтобы общая длина пути обработки была не менее 200 мм.
5. Монтаж
Магнетизер устанавливается на линии подачи топлива при неработающем двигателе следующим образом:
одна пара магнитов ставится перед топливным фильтром, а три пары магнитов- между насосом и системой впрыскивания топлива:
-на карбюраторных двигателях – до карбюратора,
-на двигателях инжекторного типа – до инжектора,
-дизельных – до топливного насоса.
Каждая пара 2 устанавливается на топливопровод 3 таким образом, чтобы северный полюс 1 одного магнита находился против южного полюса другого магнита (не обозначен цифрой). После установки на шланговом трубопроводе 3 обеих магнитов, как показано на рис.1 и закрепляются гибким элементом 4 (гибкой защелкой, скотчем, оракалом).
Следующий модуль устанавливается так, чтобы последующая пара магнитов 2 была развернута на 180 градусов относительно первой. В результате магнитные силовые линии каждой следующей пары магнитов воздействуют на поток топлива с противоположного направления, развернутого относительно начального на 180 градусов. За счет этого сила воздействия магнитного поля на топливо увеличивается ещё в два раза.
6. Эксплуатация
-включение в работу: поляризация топлива и эффективная работа магнетизёра будет обеспечена только при циркуляции топлива.
-наблюдение и обслуживание: после установки магнетизёра нужно периодически просматривать его крепление. При ослаблении крепления пар магнитов – возможно их выпадение – гибкие защёлки подтянуть.
7. Указание мер безопасности
-не допускается нахождение точных приборов (часов, барометров и др) в радиусе 30 см от места установки магнетизёра.
-температура среды в месте установки магнетизёра должна быть не более 90 оС.
-магниты хрупкие и боятся ударов (происходит их размагничивание).
-магнетизёр электро-газо-взрыво-безопасен.
